Fogj össze különböző egyetemekről érkező hallgatókkal, sorsold őket vegyes csapatokba, adj megoldást három nap alatt egy ipari vállalatok által adott feladatokra és prezentáld azt oktatókból álló zsűri előtt – alapvetően erről szól a Gépészeti Szakterületek Nemzetközi Hallgatói Konferenciája. A rendezvény azonban jóval több puszta versenynél: összeköti a nyugat-dunántúli régió cégeit a hallgatókkal, betekintést enged tényleges projektekbe és mindeközben valódi közösséget kovácsol. A hallgatói kezdeményezésre indult, idén tizenötödszörre megrendezett konferencia jövőre újabb mérföldkőhöz érkezhet: az aktuális iparági kihívásoknak megfelelően villamosmérnöki és informatikai területekkel szélesedhet a résztvevők köre.
„Kár, hogy ez nem nekünk jutott eszünkbe”
– fogalmazott a Gépészeti Szakterületek Nemzetközi Hallgatói Konferenciája (GSZNHK) kapcsán dr. Kamondi László, a Miskolci Egyetem címzetes egyetemi tanára, a konferencia állandó meghívott vendége, aminél nagyobb dicséretet aligha kaphatott volna rendezvény.
Az elismerés az ötletnek szól: 2006-ban a Széchenyi István Egyetem akkori gépészmérnök hallgatói megálmodtak egy olyan rendezvényt, amelynek koncepciója nem csupán kiállta az idők próbáját, hanem egyre fontosabbá is válik a 21. században: mérnöki hallgatói verseny keretein belül nyújt lényegében egy gyakorlatorientált képzést úgy, hogy a feladatokat adó vállalkozások hasznos megoldásokkal, és ami még fontosabb, tehetséges hallgatókkal gyarapodhatnak.
„Nagyon pozitívnak tartom, hogy nem intézményeket fordít egymással szembe a rendezvény, hanem vegyes csapatokban kell együttműködniük a hallgatóknak”
– emelte ki dr. Kamondi László a konferenciát megelőző kötetlen pódiumbeszélgetésen a Széchenyi-egyetem Bridge Hallgatói és Oktatói Klubjában.
„A rendezvény kiváló alkalom egymás megismerésére, valamint a cégekkel való kommunikációra. A legnagyobb problémánk mindig is az volt, hogy az ipar vágyait és az egyetem által nyújtott lehetőségeket közelítsük egymáshoz. Ez a konferencia pontosan ezt teszi”
– tette hozzá az oktató, aki a kezdetektől fogva lelkes résztvevője az eseménynek.
A beszélgetésen dr. Pup Dániel, a konferencia alapító főszervezője, a Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontjának szakmai koordinátora felidézte a konferencia kezdeteit.
„Kíváncsiak voltunk arra, hogy a többi egyetemen milyen az oktatás, hol milyen hagyományok vannak. Kerestük a lehetőséget, miképp tudnánk összehozni egy olyan rendezvényt, ahol találkozhatunk a többi intézmény gépészmérnök-hallgatóival”
– elevenítette fel. Mint elmondta, az anyagi források biztosítása okozta a legnagyobb fejtörést. A megfelelő koncepcióhoz az ihletet egy cég az egyetemen meghirdetett hallgatói pályázati lehetőség hozta meg, amiben egy koncepció tervezés volt a feladat. Úgy tűnt, a vállalkozások részéről óriási igény mutatkozik arra, hogy bevonják a hallgatókat aktuális projektjeikbe, így adódott a felismerés: erre kell építeni a konferenciát.
Az idei évben nyolc nyugat-dunántúli régióban működő cég csatlakozott feladatadó szponzorként a rendezvényhez:
az ABB Kft., az Adient Mezőlak Kft., a Dana Hungary Kft., a Jankovits Engineering Kft., a Rába Járműipari Holding Nyrt., a Schaeffler Savaria Kft., az SMR Hungary Bt. és a Zalazone Ipari Park Zrt. Mellettük a KNISS Kft. is támogatta a rendezvényt.
A vállalatok közül néhányan két feladattal is érkeztek, így összesen tizenkét csapat alakult a résztvevő nyolcvannyolc hallgatóból, akik a házigazda Széchenyi István Egyetem mellett az Óbudai Egyetemről, a Miskolci Egyetemről, a kecskeméti Neumann János Egyetemről, a Pécsi Tudományegyetemről, a Debreceni Tudományegyetemről érkeztek, kiegészítve a határon túli Kolozsvári Műszaki Egyetem, a Nyitrai Konstantin Filozófus Egyetem, valamint a Szabadkai Műszaki Szakfőiskola fiataljaival. A rendezvényben szakmai segítséget nyújtott a Széchenyi István Egyetem Járműipari Kutatóközpontja, valamint az intézményben működő PRACTING Alapítvány is.
„Nyolcan jöttünk Szabadkáról, hogy képviseljük az iskolánkat a konferencián”
– felelte érdeklődésünkre a magyarkanizsai Pozder Máté, aki szerint a délvidéki csapatból mindenkit más motivált az indulásban: valakit a kirándulás élménye, valakit a kapcsolatépítés, valakit pedig a fejlődés lehetősége. Őt személy szerint a vasárnapi autós találkozó győzte meg, hogy ott kell lennie Győrben.
„Mikor kimentünk a Dana üzemébe megnézni a gépeket, előjött a szerb nyelvtudásom. A gyártósoron dolgozók közül sokan szerbek, így nagyon örültek neki, hogy valaki az anyanyelvükön szólítja őket”
– idézte fel a gyárlátogatás megkapó pillanatait a vajdasági hallgató. Hozzátette: a város szépsége és az egyetem campusa is lenyűgözte őket. Mint említette, a társaságban felvetődött, hogy néhányan közülük szívesen folytatnák Győrben tanulmányaikat vagy karrierjüket.
A feladatokat úgy határozták meg a cégek, hogy azok kellő kihívást nyújtsanak a hallgatóknak, mégis teljesíthetőek maradjanak. Előfordult olyan, amelyben teljesen új terméket kellett tervezniük a hallgatóknak és olyan is, amiben egy jelenlegi folyamat automatizációja volt a cél.
Előbbire példa az ABB Kft.: a vállalkozás egy bemutatókon és oktatásokon felhasználható automatizált robotcella megtervezését tűzte ki feladatként, amely képes a felhasználó számára a kiválasztott üdítőt egy 3D nyomtatott pohárba kitölteni. Csakugyan jövőbemutató innováció megalkotására kérte a hallgatókat az SMR Hungary Bt., akiknek kamerarendszerrel kellett kiváltaniuk a tehergépjármű visszapillantó tükrét. A Jankovits Engineering Kft. ezzel szemben az operátor kiváltására hegyezte ki a problémát: a cél az volt, hogy egy faipari üzemben az összeragadt léceket gép válassza szét és továbbítsa szállítószalagra - emberi munkaerő helyett.
„Partnerünk keresett meg minket ezzel a feladattal, amely jelenleg is előkészítés alatt áll. Kíváncsiak voltunk a hallgatók véleményére és nagy megelégedésünkre hasonló megoldás született, mint amit mi is kidolgoztunk. Sok ponton be tudjuk építeni az ifjúság elképzeléseit a munkánkba”
– fejezte ki elégedettségét Babics Lajos, a Jankovits Engineering Kft. műszaki igazgatója, akinek különösen tetszett, hogy a mérnökjelöltek a könyvtárban könyvekkel szimulálták a léceket, ami egyszerű, de praktikus gondolkodásmódra utal.
Mint a fentiek mutatják, az eltérő képzésekben részt vevő, különböző évfolyamú hallgatókból álló csapatok sikerrel vették az akadályokat és három napnyi intenzív munkával magas színvonalú produktumot hoztak létre. Ezt támasztották alá a cégképviselők értékelései is, akik pozitívan nyilatkoztak az elkészült projektekről.
A záróeseményen dr. habil. Lakatos István, a Közúti és Vasúti Járművek Tanszék vezetője a zsűri nevében ismertette az értékelés szempontjait.
„Nehéz volt döntést hozni, gyakran almát kellett összevetnünk egy körtével, éppen ezért különböző oldalról vizsgáltuk meg a beérkezett munkákat. Az első lépés mindig az ötlet volt, ami nagyon fontos. Volt olyan csapat, amelyik jelezte, az ötlet megszületése egy napot is igénybe vett. Ezután következett a mérnöki tervezés része a feladatnak. Költségvetési számoknak külön örültünk, hiszen minden terméknek van megtérülési ideje és ez ugyanolyan fontos, mint a terv műszaki színvonala. Végül azt is értékeltük, hogy tudták eladni magukat a csapatok. Szokták mondani, a jó bornak is kell a cégér, ami ezúttal a prezentációkat és azok bemutatását jelentette”
– fejtette ki.
Az eredmények a fentieknek megfelelően alakultak: a műszaki fejlesztési szekcióban a legjobb műszaki megoldás díját az Adient csapata, a leginnovatívabb megoldás díját a Zalazone csapata zsebelte be, a közönségdíjat pedig a Jankovits 1 csapat érdemelte ki. A gyártásoptimalizálási szekcióban legjobb műszaki megoldást a Jankovits 2 csapata prezentálta, a leginnovatívabb megoldásnak a Schaeffler 2 csapat produkciója bizonyult, amely begyűjtötte a közönségdíjat is.
A díjazott csapatok. (Fotók: Horváth Márton)
A sikeres konferencia zárásaként prof. dr. Palkovics László, a Széchenyi István Egyetemért Alapítvány kuratóriumi elnöke köszöntötte a résztvevőket, aki kijelentette, nincs ma olyan területe a világnak, ahol a technológiai haladás ne érintene bennünket.
„A gépészmérnöknek ma már sok olyan dologhoz kell érteni, ami nem a klasszikus szakma körébe tartozik. A mesterséges intelligencia alkalmazása vagy az automatizálás olyan új diszciplínák, amelyet a kor követel meg tőlünk. Bízom abban, hogy ez a rendezvény hozzá tudott járulni ezen kompetenciák fejlesztéséhez”
– szögezte le a kutatóprofesszor, aki ezzel kijelölte a rendezvény jövőjét is.
Mindez szinkronban van a szervezők elképzeléseivel, akik szándéka szerint a következő alkalommal villamosmérnökökkel és informatikusokkal is bővülhet a konferencia résztvevőinek köre - a mai komplex járműipari projektek ugyanis megkívánják különböző területek szakértőinek bevonását is a tervezés, kivitelezés és üzemeltetés folyamataiba. Mindez természetesen új szponzorok és új szekció megjelenését is magával vonja majd.
Mint látható tehát, a XV. Gépészeti Szakterületek Nemzetközi Hallgatói Konferenciája az idei évben is jó hangulatban, sikeresen zajlott. Az eseményről készült képek alábbi galériánkban megtekinthetők.
Néhány pillanatkép a XV. GSZNHK programjaiból. A rendezvényt az Audi Hungaria Járműmérnöki Kar és a Gépészmérnöki-, Informatikai és Villamosmérnöki Kar hallgatói önkormányzata közösen szervezte. (Fotók: Horváth Márton)